Voilaj'ai un problÚme avec mes goujons d'ancrage 8/120. Lorsque que je serre le goujon la rondelle s'enfonce dans le bois en l'écrasant. Je pense que celle ci est trop petite mais j'ai comparé avec d'autres goujons et la dimension de la rondelle est identique. Est ce que quelqu'un à déja rencontré ce probleme ? Avez vous une idée pour remédier à ça ?
B. MAĂONNERIE Par maçonnerie, on entend tous les Ă©lĂ©ments rĂ©alisĂ©s en pierre naturelle ou artificielle dont les blocs sont assemblĂ©s par couches successives dĂ©calĂ©es appareil de maçonnerie. Les joints peuvent ĂȘtre remplis au mortier. La pose au mortier garantit une utilisation optimale de la rĂ©sistance Ă la compression des blocs. Le mortier compense les inĂ©galitĂ©s des blocs et assure ainsi une transmission des efforts de compression sur toute la surface dâappui. Dans la maçonnerie en pierres artificielles, les joints au mortier prĂ©sentent gĂ©nĂ©ralement une Ă©paisseur dâenv. 10 Ă 12 mm. Les pierres Ă surfaces planes et parallĂšles ne nĂ©cessitent pas de couche dâĂ©galisation pour la transmission des charges et peuvent ĂȘtre collĂ©es. Les joints horizontaux sâappellent des joints dâassise, tandis que les joints verticaux sâappellent des joints montants figure Les joints dâassise sont gĂ©nĂ©ralement jointoyĂ©s au mortier. En revanche, les joints montants sont souvent juste positionnĂ©s bout Ă bout, et non jointoyĂ©s. Aussi, il nây a pas lieu de fixer des chevilles dans les joints montants ; pour les joints horizontaux ou dâassise, il faut tenir compte des limitations des avis dâhomologation. Par ailleurs, il faut savoir que le crĂ©pi fig. et les couches dâisolation ne constituent pas des couches rĂ©sistantes pour les chevilles. Il convient donc de tenir compte de lâĂ©paisseur de la couche non rĂ©sistante pour la dĂ©termination de la longueur utile. Mur maçonnĂ© avec crĂ©pi intĂ©rieur et extĂ©rieur Pierres naturelles La structure et la rĂ©sistance des pierres naturelles varient beaucoup. Aussi, il nâexiste aucune homologation pour lâutilisation de chevilles dans des murs en pierres naturelles. Sâil faut nĂ©anmoins fixer des Ă©lĂ©ments rapportĂ©s Ă un ouvrage maçonnĂ© en pierres naturelles, le comportement en charge et la charge admissible des Ă©lĂ©ments de fixation doivent ĂȘtre dĂ©terminĂ©s par un expert, Ă lâaide dâessais dâarrachement sur lâouvrage. Pierres artificielles Les pierres artificielles sont en partie rĂ©glementĂ©es par les normes EN quant Ă la rĂ©sistance, aux dimensions, Ă la gĂ©omĂ©trie des trous et des Ăąmes. En utilisant un mortier Ă©galement dĂ©fini par une norme EN, on obtient un corps de maçonnerie dĂ©fini. Celui-ci constitue un support dĂ©fini pour la cheville. Pour de tels supports en blocs EN, les Ă©lĂ©ments de fixation peuvent bĂ©nĂ©ficier dâhomologations techniques. Par ailleurs, il existe des pierres/blocs dâune grande variĂ©tĂ© de formes qui possĂšdent Ă©galement une homologation. Pour les fixations Ă rĂ©aliser dans ces parpaings/blocs, les homologations des chevilles ne prĂ©cisent pas la charge. La densitĂ© brute des parpaings se situe env. entre 0,4 kg/dm3 et 2,0 kg/dm3. En gĂ©nĂ©ral, seuls les parpaings dâune densitĂ© apparente Ă©levĂ©e prĂ©sentent une rĂ©sistance Ă la compression Ă©levĂ©e. En revanche, une bonne isolation thermique pour un faible poids facilitĂ© de pose requiert une faible densitĂ© apparente. En revanche, ces parpaings prĂ©sentent une capacitĂ© dâaccumulation de chaleur moindre et des propriĂ©tĂ©s dâisolation acoustique plus faibles. La figure rĂ©capitule les types de parpaings disponibles sur le marchĂ©. On les distingue par leur mode de fabrication et leur configuration parpaings pleins ou perforĂ©s. Les briques, formĂ©es dâargile, sont cuites Ă une tempĂ©rature comprise entre env. 800 °C et 1000 °C. La cuisson peut influencer les caractĂ©ristiques des parpaings. Les parpaings silico-calcaires sont liĂ©s par un liant hydraulique. Les parpaings sont constituĂ©s dâun mĂ©lange de liant chaux ou ciment, dâeau et de granulats divers par exemple du sable puis moulĂ©s et auto clavĂ©s durcis Ă la vapeur. Types de blocs/parpaings selon EN* EN 771-1 BriquesEN 771-2 Parpaings silicocalcairesEN 771-3 Blocs de parement en bĂ©ton normalEN 771-4 Blocs en bĂ©ton poreuxBlocs bĂ©nĂ©ficiant dâune homologation technique Argile, eauCalcaire, sable, eauCiment, granulats, eauCiment, calcaire, sable, eauArgile, eauBriques pleines Mz Briques perforĂ©es HlzParpaings pleins KSV Parpaings perforĂ©s KSLParpaings pleins Vn Blocs creux HbnParpaings plats PP Blocs PBBrique perforĂ©e * Les homologations des chevilles ne sâappliquent quâaux parpaings EN. Maçonnerie pleine Par maçonneries pleines, on entend des maçonneries dont la section est diminuĂ©e dâau maximum 15 %, p. ex. par un orifice de manutention, pour les briques ou les parpaings silico-calcaires, ou de 10% pour les parpaings en bĂ©ton. Il peut sâagir de briques pleines cuites Mz selon EN 771-1, de briques rĂ©fractaires pleines KMz ou Ă liant hydraulique comme par ex. de parpaings silico-calcaires pleins KSV selon EN 771-2 ou de parpaings pleins selon EN 771-3. Par ailleurs, il existe des parpaings plats en bĂ©ton cellulaire PP et des blocs PB selon EN 771-4. Les parpaings constituent un mĂ©lange de ciment, de calcaire, de granulats trĂšs fin et avec adjonction dâeau comme gaz propulseur puis auto clavĂ©s. Les parpaings pleins permettent de construire des corps de maçonnerie extrĂȘmement rĂ©sistants et dâune trĂšs bonne isolation acoustique. Les corps de maçonnerie en parpaings pleins de bĂ©ton poreux permettent essentiellement dâobtenir une excellente isolation thermique, pour une densitĂ© apparente et une rĂ©sistance plus faible. Maçonnerie creuse Par maçonnerie creuse, on entend des parpaings dont la section est rĂ©duite de plus de 15 % briques et parpaings silicocalcaires ou de 10 % pour les parpaings bĂ©ton contenants des ouvertures. Ces ouvertures peuvent prĂ©senter toutes sortes de formes et se rĂ©partir de maniĂšre quelconque sur la surface du parpaing. Parmi les parpaings perforĂ©s, on trouve des briques perforĂ©es HLz, fig. des briques perforĂ©es lĂ©gĂšres LHLz, des briques rĂ©fractaires lĂ©gĂšres KHLz, des briques perforĂ©es Ă trous oblongs LLz selon EN 771-1. Parmi les parpaings Ă liant hydraulique, on trouve notamment en France le bloc de bĂ©ton creux B40 fig. A cela sâajoutent de nombreuses variantes optimisĂ©es essentiellement sur le plan de lâisolation thermique et possĂ©dant des homologations. Maçonnerie creuse
PErsonnellementje préfÚre toujours poser une murailliÚre (en 45x220 par exemple) fixée avec des goujons d'ancrage, puis aprÚs je fixe les sabots cela plus facile à faire et à régler que faire autant de trou dans le béton + pose du scellement pour chaque sabot . gauthier13 acharné du forum Messages: 402 Points: 655 Date d'inscription: 12/08/2012 Age: 40
ï»żBonjour, je reviens vers vous parce que jâai un soucis. On mâa conseillĂ© des goujons dâancrage pour fixer mes supports poteaux dans mes plots en bĂ©ton. Il sâagit de goujon fisher M12. Jâai donc prĂ© forĂ© avec une mĂšche de 12 et enfoncĂ© le goujon difficilement! Il y en a qui tourne dans le vide quand je visse et dâautres qui ont le filet abĂźmĂ© pcq le boulon est super dur Ă ne fut ce que rentrer du aux coups de marteau que jâai du donner pour les enfoncer. auriez-vous des conseils pour solutionner ces problĂšmes? Une solution pour enlever un goujon? merci Si le goujon est entrĂ© difficilement c'est que la mĂšche est usĂ©e. Si c'est ce modĂšle....oublie de le sortir. Ah merde câest exactement ce modĂšle Je vais aller chercher une nouvelle mĂšche du coup merci pour votre aide Similar Threads - Goujon dâancrage dĂ©faillant ancrage chimique aide funyo, +24 chuferlu, 5 DĂ©cembre 2021 Ancrage grange ossature bois sur dalle? FelixDesBois, +4 FelixDesBois, 29 Juin 2020 FelixDesBois 5 Juillet 2020 Ancrage dans un mur isolĂ© feeling, +11 starpom, 29 Avril 2019 bendays 24 Septembre 2018 help sur rĂ©sine ancrage mutlimax SPIT pcolleye, +2 pcolleye, 28 Novembre 2016 pcolleye 10 DĂ©cembre 2016 Ancrage chimique quelle rĂ©sine ? pcolleye, +7 pcolleye, 24 Octobre 2016
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Dans les bĂątiments anciens comme dans les bĂątiments neufs â Ă maintes reprises, lorsque vous essayez de fixer quelque chose au mur ou au plafond Ă lâaide de chevilles et de vis, vous rencontrerez des problĂšmes lors du forage. Dans les vieux bĂątiments, on ne sait souvent pas exactement Ă quel matĂ©riau sâattendre lors du forage, tandis que dans les nouveaux bĂątiments, on doit se battre avec des murs en plaques de plĂątre ou sâoccuper de moyens spĂ©ciaux pour rĂ©parer les cavitĂ©s. Le rĂ©sultat est toujours le mĂȘme la prise ne tient pas. Nous vous expliquerons tout dâabord quel type de matĂ©riau mural vous attend, afin que vous ayez les bons outils et les bonnes fixations Ă portĂ©e de main dĂšs le dĂ©part. La cheville ne tient pas, quelles sont les causes? Le matĂ©riau mural est ce qui compte Pour quâune cheville tienne bien, il est important de choisir la bonne cheville pour le matĂ©riau mural ou le plafond. Le substrat et lâancrage doivent donc correspondre. Bien sĂ»r, vous pouvez utiliser une simple prise universelle, mais celle-ci nâa pas une capacitĂ© de charge aussi Ă©levĂ©e sur des surfaces spĂ©ciales que les prises spĂ©cialement conçues pour ces matĂ©riaux. La poussiĂšre de forage vous indiquera de quel matĂ©riau il sâagit. Vous entendrez au moins sâil sâagit dâun mur creux ou dâun mur massif fait de briques ou de bĂ©ton. Mais cela ne suffit pas. Les professionnels vous conseillent dâailleurs de percer un trou dâessai pour ĂȘtre sĂ»r et pouvoir choisir la bonne cheville. Si la poussiĂšre est gris clair et vraiment fine, le matĂ©riau souterrain est du bĂ©ton. La poussiĂšre de bĂ©ton cellulaire est Ă©galement blanche Ă gris clair, mais beaucoup plus grossiĂšre et lĂ©gĂšrement grasse. Les briques et les briques perforĂ©es, comme on en trouve souvent dans les vieux bĂątiments, produisent une poussiĂšre de forage rouge ou jaunĂątre. La poussiĂšre de plaque de plĂątre est Ă©galement blanche, mais contrairement au bĂ©ton, on peut dire quâelle colle Ă la mĂšche de la perceuse. La poussiĂšre de forage des panneaux de fibres de plĂątre est gris clair. La bonne cheville pour le bon matĂ©riau Une fois que vous avez trouvĂ© le matĂ©riau dans lequel vous allez forer et que vous avez placĂ© vos chevilles, il est maintenant important de choisir la bonne cheville. La gamme de chevilles spĂ©ciales pour divers usages est Ă©norme. Nous avons dĂ©jĂ Ă©crit plusieurs articles de blog sur les chevilles, dont un qui vous donne un premier aperçu des types de chevilles. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez une large gamme de chevilles diffĂ©rentes â des simples chevilles en bois aux chevilles Ă usage intensif et aux chevilles chimiques si vous voulez quâelle soit vraiment stable et quâelle supporte des charges extrĂȘmement lourdes. La cheville ne tient pas â mal percĂ©e? Si vous voulez la cheviller correctement, vous devez la percer correctement. Cela nâest bien sĂ»r nĂ©cessaire que si vous nâutilisez pas de chevilles pour enfoncer ou visser. Le trou percĂ© doit sâadapter exactement Ă la cheville, sinon lâoscillation ou le desserrage de la cheville est prĂ©programmĂ©. Le diamĂštre du trou doit correspondre Ă celui de lâancre. Placez la foreuse Ă un angle exact de 90 degrĂ©s pour obtenir un rĂ©sultat optimal. Si vous corrigez en cours de forage, les trous sâeffilocheront et vous connaĂźtrez le rĂ©sultat la cheville ne tiendra pas. AprĂšs le forage, nettoyez le trou de forage. Un aspirateur est gĂ©nĂ©ralement suffisant. Veillez Ă ne pas forer trop profondĂ©ment, car mĂȘme dans ce cas, vous nâavez aucune chance dâobtenir une fixation sĂ»re et durable. La cheville ne tient pas â trop de charge ? La charge quâelle devra supporter plus tard est extrĂȘmement importante dans le choix de votre cheville. Les prises universelles sont trĂšs bien, mais elles ne peuvent pas supporter de lourdes charges. MĂȘme un porte-serviette ne doit pas ĂȘtre fixĂ© avec les fiches universelles, mais doit ĂȘtre utilisĂ© avec une fiche Ă long axe. Parce quâil se trouve beaucoup plus profondĂ©ment dans la maçonnerie, il peut rĂ©sister Ă une forte traction. Vous pouvez Ă©galement bien fixer les armoires murales avec ces chevilles Ă long manche. Sur les instructions dâemballage, vous trouverez toujours les informations relatives Ă la capacitĂ© de charge de cette cheville. Faites attention Ă cela et nâexpĂ©rimentez pas. Sâil nây a pas dâautre moyen, vous pouvez essayer de rĂ©partir la charge sur plusieurs chevilles et travailler avec cinq au lieu de deux trous et fixations. Mais ce nâest pas toujours possible. La cheville ne tient pas â mauvaise vis ? Pour la plupart des chevilles, vous pouvez utiliser des vis Ă bois ou des vis universelles. Cependant, assurez-vous quâelles ne sont pas munies dâune pointe de perçage, car cela peut dĂ©truire la fiche et sa fonction. Le diamĂštre de la vis doit ĂȘtre lĂ©gĂšrement infĂ©rieur Ă celui du bouchon. La vis doit pouvoir pĂ©nĂ©trer complĂštement dans le bouchon. Elle doit donc ĂȘtre aussi longue que le bouchon plus lâĂ©paisseur de lâobjet Ă monter plus le diamĂštre de la vis. Le moyen le plus sĂ»r est dâacheter les chevilles en kit avec la bonne vis. Certaines chevilles nĂ©cessitent des vis trĂšs spĂ©cifiques. Cela est par exemple nĂ©cessaire pour les chevilles qui ont un filetage qui est insĂ©rĂ© dans le substrat. Cela nĂ©cessite gĂ©nĂ©ralement des vis mĂ©triques, câest-Ă -dire des vis de machine ou des boulons de chariot. Il existe Ă©galement des bouchons Ă clous qui nĂ©cessitent un clou Ă vis spĂ©cial. Ils sont Ă©galement disponibles dans notre set, pour que tout se passe bien. Les prises ne tiennent pas â scĂ©narios typiques et aide rapide AprĂšs avoir reçu quelques conseils et astuces sur le rĂ©glage correct des prises et leur sĂ©lection, nous aimerions conclure en examinant trois scĂ©narios typiques qui vous arrivent gĂ©nĂ©ralement en rapport avec les prises pendant le bricolage. Le goujon devient fou, il se brise ou disparaĂźt tout simplement dans le mur. Que faire maintenant ? La cheville se brise dans le mur Si la cheville sâest brisĂ©e dans le mur, vous ne devez pas abandonner immĂ©diatement par dĂ©sespoir. Vous pouvez bien sĂ»r percer le trou ailleurs, mais ce nâest gĂ©nĂ©ralement pas la solution. Ensuite, vous pouvez remplir le trou avec du plĂątre ou un autre composĂ© de rĂ©paration. Il nâest pas nĂ©cessaire dâattendre que le plĂątre sĂšche et de percer Ă nouveau le trou, il suffit dâinsĂ©rer la cheville dans le plĂątre humide. Laissez tout bien sĂ©cher et ensuite vous pouvez charger le bouchon. Pour Ă©viter que les trous ne sâeffilochent ou que le bouchon ne sorte du trou, vous pouvez travailler avec de lâacrylique sur des matĂ©riaux sableux. Peignez les murs avec et seulement ensuite percez les trous. Si vous souhaitez fixer des charges trĂšs lourdes sur ou dans de telles surfaces sablonneuses, nous vous recommandons dâutiliser des bouchons chimiques ou des tiges filetĂ©es avec du mortier composite. Vous pouvez donc ĂȘtre sĂ»r que tout va tenir. Le goujon tourne Le goujon ne tient pas et devient fou si vous avez percĂ© un trou trop grand ou si le sous-sol est trop sablonneux. Aujourdâhui, les bons conseils coĂ»tent cher, car parfois, on ne peut mĂȘme pas sortir la cheville, qui tourne bizarrement dans le trou, de celui-ci. Un remĂšde rapide consiste Ă utiliser des allumettes ou des cure-dents. Placez-les entre la prise et le mur ou insĂ©rez-les ensemble avec la vis. Vous pouvez Ă©galement retirer la cheville et travailler avec une cheville plus grande. Bien sĂ»r, la vis choisie doit alors ĂȘtre plus grosse en consĂ©quence. La douille disparaĂźt dans le mur Câest arrivĂ© plus vite que vous ne le pensez. La cheville disparaĂźt dans une cavitĂ© du mur, ce que lâon nâavait pas prĂ©vu. Les murs en briques, par exemple, sont souvent faits de briques creuses, dans lesquelles sont cachĂ©es des cavitĂ©s insoupçonnĂ©es, mĂȘme si la poussiĂšre de forage a Ă©tĂ© vĂ©rifiĂ©e pour les briques au bon ou au mauvais endroit. Le mortier ou le plĂątre composite peut Ă©galement ĂȘtre utile ici, mais vous pouvez aussi essayer une autre mĂ©thode. Enroulez un pansement de plĂątre autour du goujon et insĂ©rez-le dans le trou de forage. Vous pouvez gĂ©nĂ©ralement utiliser un tire-bouchon ou une pince pour le pĂȘcher dans le mur. Sâil est coincĂ© et sâest inclinĂ©, la seule chose qui aide est dâagrandir le trou de forage et de percer le bouchon comme ceci. Ensuite, vous prenez Ă nouveau du mastic, vous remplissez le trou et vous pressez le bouchon dans la masse encore humide. VĂ©rifiez donc le substrat et assurez-vous que lâancrage que vous choisissez peut supporter la charge et ne se brise pas. Alors, rien ne peut aller de travers et vous pouvez vous passer de lâaide rapide.
Lecaillebotis est courant dans les sites industriels onshore, oĂč les panneaux sont souvent exposĂ©s aux vibrations. Celles-ci peuvent affecter les fixations qui se desserrent avec le temps. L'installation des fixations peut Ă©galement se rĂ©vĂ©ler dĂ©licate. Il faut gĂ©nĂ©ralement avoir accĂšs aux deux cĂŽtĂ©s du caillebotis et la chute de piĂšces peut constituer un risque pour la sĂ©curitĂ©.
Forum Autres ModĂšles C4 Picasso 10/2006 - 05/2013 [MĂ©canique] Goujon tourne dans le vide BANDEAU PUB Information adhĂ©rent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invitĂ©s Cygechau Guest 20/05/2014, 12h47 1 Bonjour, Ayant passe mes roue de voiture d hiver a Ă©tĂ© j ai serrer un peu trop trop fort un des goujons de la roue arriere droite et du coup il tourne dans le vide . Je possede un grand C4 picasso Que puis faire ? Quelle piĂšce dois je changer ? es que je peux le faire moi mĂȘme ? Utilisateur 20/05/2014, 14h53 2 renseigne toi, il existe des filets qui se montent en lieu et place de ceux qui ont Ă©tĂ© foirĂ©s... C'est un insert qui se met en place facilement avec un outil spĂ©cial... ça existe pour les filetages de bougies foirĂ©s dans les culasses en alu, alors peut-ĂȘtre cela existe aussi pour ton problĂšme. Ă voir chez un fournisseur de piĂšces et outillage automobile... amicalement AdhĂ©rent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 20/05/2014, 15h09 3 c'est un point sĂ©curitĂ© je ne sais pas si cela se fait ? de plus c'est un pas fin EnvoyĂ© par Cygechau j ai serrer un peu trop trop fort largement au dessus du couple ? Utilisateur 20/05/2014, 16h07 4 le fournisseur prĂ©cisera si oui ou non l'insert correspondant existe et si l'opĂ©ration peut se faire ... Ayant utilisĂ© ce systĂšme pour rĂ©parer des culasses en alu, le rĂ©sultat est plus solide que l'original ... mais bon, il faut bien se renseigner ! AdhĂ©rent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 20/05/2014, 18h08 5 Le plus simple est de changer les disques de frein arriĂšre s'il sont dĂ©jĂ bien entamĂ©s... AdhĂ©rent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 20/05/2014, 18h50 6 question les taraudages ne sont pas dans les moyeux et des trous lisses dans les disques ? AdhĂ©rent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 20/05/2014, 20h45 7 Les disques sont montĂ©s directement avec le roulement pas de moyeu... fromilepar Guest 30/05/2014, 10h45 8 Salut, J'ai le mĂȘme probleme avec le mien et citroen me propose de remplacer le moyeu 250âŹ. Sinon je vais voir pour mettre des gougeons avec le mĂȘme filetage mais un peu plus long il me semble ceux de BX, quelqu'un a dĂ©ja fait ? AdhĂ©rent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 31/05/2014, 16h20 9 Ce n'est pas tellement securitĂ© AdhĂ©rent Voitures 2CV6 SpĂ©cial 12/1983 - 605 SRDT 09/1992 import Allemagne, vendue - C5 II Tourer 200 Exclusive+ - BX TZD TURBO 07/1990 01/06/2014, 22h49 10 Bonsoir, Avant de changer les disques-moyeu, je referais le filetage et changerais le goujon qui a foirĂ©! Le kit de tarauds M12 x 125 moyen et finisseur m'a coutĂ© 45⏠chez AD. Si les disques sont nases, les changĂ©s suffit puisque le disque fait office de moyeu! Les prendre avec le roulement intĂ©grĂ© est un bon plan! Dans tous les cas, je remplacerais par sĂ©curitĂ© le goujon qui est dans le trou foirĂ©! Bonne sĂ©ance de mĂ©canique! AdhĂ©rent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 02/06/2014, 07h03 11 EnvoyĂ© par gau1984 je referais le filetage donc ajouter de la matiere ? le taraud va encore en enlever donc plus de filet c'est mort le filetage ne supportera le couple de serrage et les vibrations dans le temps. Utilisateur 02/06/2014, 11h58 12 attention Ă ne pas faire de boulette ... repasser un taraud dans un trou dont le filetage est foirĂ© ne rĂ©sout en rien le problĂšme. au mieux, le taraud suit le filetage existant et reforme un tout petit peu les filetages mais c'est un trompe l'oeil. La matiĂšre des filets obtenus n'aura aucune rĂ©sistance ! sans vouloir insister, je pense qu'il y a deux solutions soit carrĂ©ment repartir sur des moyeux neufs il faudra changer les deux ou tenter la mise en place d'un insert... Sur un seul goujon, c'est tentable... AdhĂ©rent Voitures 2CV6 SpĂ©cial 12/1983 - 605 SRDT 09/1992 import Allemagne, vendue - C5 II Tourer 200 Exclusive+ - BX TZD TURBO 07/1990 03/06/2014, 11h49 13 Bonjour, Non sans ajout de matiĂšre! Je l'ai fait sur ma 605 lorsque les 5 vis d'une roue se sont dĂ©vissĂ©s je sais pas comment et j'en ai rien Ă faire la voiture s'est posĂ©e sur la roue et il n'y a rien eu comme dĂ©gĂąt et je peux assurer qu'en passant le taraud, en changeant les 5 vis de cette roue et en serrant mes vis Ă 110 Nm sur les conseils de l'agent peugeot, ça tient trĂšs bien +15000km que j'ai eu le coup! et je lui en ai dĂ©jĂ fait voir! AdhĂ©rent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 03/06/2014, 14h50 14 tes roues de 605 etaient simplement desserrees et non foirees Le passage du taraud n a pas modifie le filetage Ici sur un C4 le moyeu se change avec les disques puisque d une seule piece AdhĂ©rent Voitures 2CV6 SpĂ©cial 12/1983 - 605 SRDT 09/1992 import Allemagne, vendue - C5 II Tourer 200 Exclusive+ - BX TZD TURBO 07/1990 03/06/2014, 22h16 15 Bonsoir, Je ne prends pas la mouche et je n'apprĂ©cie pas trop qu'on me prenne pour un blond! Alors je m'explique Plus que desserrĂ©es, puisque j'avais perdue une roue! Il y avait 2 vis non rĂ©utilisables, le filet Ă©tait bouffĂ©! Quand j'ai voulu mettre les neuves ça forçait c'est pour ça que j'y ai mis un coup de taraud, donc juste nettoyage des taraudages si vous prĂ©fĂ©rez! Je sais que c'est un disque moyeu sur le C4 puisque je les ai changĂ©s sur celui des parents et que je l'ai marquĂ© deux posts plus haut! Je suis conscient que ma proposition n'est que du dĂ©pannage, et que si les disques sont nases ou proches du but autant les remplacer! Si les disques viennent d'ĂȘtre remplacĂ©s, il est vrai qu'il est conseillĂ© de les changer par paire mais je ne changerais que le disque moyeu endommagĂ© ça ne tient qu'Ă moi! AdhĂ©rent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 04/06/2014, 08h20 16 EnvoyĂ© par gau1984 Je ne prends pas la mouche et je n'apprĂ©cie pas trop qu'on me prenne pour un blond! Alors je m'explique C'est pas la mĂȘme configuration Les taraudages sont abĂźmes sur les 2 Ă 3 mm Ă la sortie par le battement des vis accentuer par la jante, les nouvelles vis Ă©taient dures au montage logique l'entrĂ©e du taraudage etait HS. Donc le taraud refait les 2 ou 3 tours, maintenant dans le sujet on parle de "foirer" tourne dans le vide donc plus de filet sur toute la longueur insert je ne roulerais pas pour la sĂ©curitĂ© de ma famille et des autres. AdhĂ©rent Voitures 2CV6 SpĂ©cial 12/1983 - 605 SRDT 09/1992 import Allemagne, vendue - C5 II Tourer 200 Exclusive+ - BX TZD TURBO 07/1990 05/06/2014, 08h59 17 Bonjour, Si les 3 autres goujons tiennent bien et sont serrĂ©s correctement, le risque est minime j'utilise le terme risque puisque il existe toujours un risque que ça se passe mal et un risque que ça se passe bien. Certaines voitures avaient que 3 goujons il y a quelques temps! Il est certain que changer le disque moyeu, dont un des filetages est mort, est la solution la plus sĂ©curisante, adoptĂ©e par les hommes de l'art. Le changement d'un seul disque-moyeu suffit si et seulement si les disques arriĂšres viennent d'ĂȘtre changĂ©s - de 5000 km par approximation, sinon les deux bien entendu! Je pense qu'une diffĂ©rence d'usure de 20% soit 2 mmm par rapport Ă l'Ă©paisseur de l'autre disque est tolĂ©rable pour les pneus, ok c'est pas la mĂȘme chose, la lĂ©gislation tolĂšre 5 mm de diffĂ©rence d'usure soit - de 50% par rapport Ă un pneu neuf c'est Ă©norme et c'est la loi! ef=" title="Facebook" onclick=" 'mywin','left=20,top=20,width=500,height=500,toolbar=1,resizable=0'; return false;" class="btn btn-facebook btn-lg px-2 text-white"> social -> Les tags pour cette discussion RĂšgles de messages Vous ne pouvez pas crĂ©er de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des rĂ©ponses Vous ne pouvez pas envoyer des piĂšces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activĂ©es oui Les smileys sont activĂ©s oui La balise [IMG] est activĂ©e oui La balise [VIDEO] est activĂ©e oui Le code HTML peut ĂȘtre employĂ© non RĂšgles du forum Ă propos du forum Le forum est totalement indĂ©pendant de la sociĂ©tĂ© AUTOMOBILE CITROĂN du Groupe PSA, dĂ©positaire de la marque CITROĂN... 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MONTAGEMANUEL Outil de pose type 70610 avec tourne Ă gauche : 1. Percer le trou au diamĂštre indiquĂ© page 2, Ă©ventuellement faire un chanfrein. 2. Visser la douille sur lâoutil fente ou trous vers le bas. 3. Visser la douille jusquâĂ environ 0,1 Ă 0,2 mm en dessous de la surface de la piĂšce. Veillez Ă rester dans lâaxe du trou.
Les goujons dâancrage sont des dispositifs permettant de supporter plus facilement toutes les charges lourdes. Câest une solution de fixation de trĂšs grande qualitĂ©. Le coĂ»t est plutĂŽt abordable et les rĂ©sultats sont au rendez-vous. En fonction du matĂ©riau et du support, on ne procĂšdera pas de la mĂȘme maniĂšre. Dans le principe de base, il faudra percer tous les matĂ©riaux avec une profondeur cohĂ©rente. Quand le trou est rĂ©alisĂ©, il faut se dĂ©barrasser de toute la poussiĂšre qui se trouve Ă lâintĂ©rieur. GĂ©nĂ©ralement, on recommande dâutiliser un appareil spĂ©cifique permettant de dĂ©gager trĂšs facilement la poussiĂšre. Ensuite, on installe le goujon et on le serre. Il ne reste plus quâĂ sâassurer que le goujon dâancrage soit bien solide et fiable. Cet aperçu est trĂšs bref. Vous allez voir plus en dĂ©tail comment on sây prend pour chaque matĂ©riau. Comment installer efficacement un pied de poteau ? Tout dâabord, le terrain doit ĂȘtre prĂ©parĂ© au mieux. Pour cela, vous devrez faire des travaux de nivellement. DĂšs que ce sera fait, localisez prĂ©cisĂ©ment les endroits oĂč vous souhaitez rĂ©aliser les trous pour maintenir vos poteaux. Les poteaux devront ĂȘtre alignĂ©s. Utilisez le matĂ©riel Ă disposition pour vĂ©rifier quâils le soient bien. La profondeur recommandĂ©e pour des pieds de poteaux est de 50 centimĂštres. Cette donnĂ©e varie en fonction des sols. Certains sols peuvent ĂȘtre plus ou moins compacts et dans ce cas, il ne faut pas hĂ©siter Ă aller plus en profondeur. AprĂšs avoir prĂ©parĂ© les poteaux dans leurs pieds, vous pourrez dĂ©poser du gravier dans le trou. Câest trĂšs important pour permettre au trou dâĂȘtre bien drainĂ©. Nâoubliez pas de visser les poteaux dans les pieds. Une petite astuce pour renforcer la stabilitĂ© du poteau est dâutiliser deux tasseaux. Ce nâest pas utilisĂ© chez tous les artisans, pourtant cela permet dâavoir une meilleure stabilitĂ©. Dans certains cas, câest devenu obligatoire. La pose du poteau est lâune des Ă©tapes les plus compliquĂ©es. Il ne faut pas se rater. Le matĂ©riel requis va aider Ă lâinstallation dĂ©finitive du poteau. On pense aux gants, aux lunettes de protection, au couteau dâartisan et mĂȘme au ruban Ă mesurer. La pose des tasseaux Ă lâintĂ©rieur du trou va ĂȘtre importante. Câest ce qui va permettre de maintenir le poteau stable et vertical. Quand les tasseaux sont bien posĂ©s, que le poteau est bien maintenu, il sera temps de verser le bĂ©ton de scellement. Ce dernier doit rĂ©pondre aux conseils apportĂ©s par le fabricant pour un dosage adaptĂ© Ă votre situation. La quantitĂ© de bĂ©ton est celle quâil faudra pour remplir correctement le trou. Avec une truelle, vous allez pouvoir Ă©taler tout le bĂ©ton jusquâĂ ce quâune surface lisse et uniforme se crĂ©e. Ce travail peut difficilement ĂȘtre rĂ©alisĂ© tout seul, ne serait-ce que pour le maintien du poteau droit et Ă la verticale. Pour ce faire, nous recommandons des professionnels qui ont lâhabitude de ce travail. Ils seront les plus compĂ©tents et qualifiĂ©s pour rĂ©pondre Ă votre besoin. La fixation dâun goujon dâancrage dans du bĂ©ton La fixation dans du bĂ©ton pour des charges lourdes requiert une certaine expertise. Elle peut se faire avec la vis spĂ©ciale bĂ©ton qui possĂšde une tĂȘte hexagonale Ă embase. Pour mener Ă bien cette opĂ©ration, vous devrez percer un trou dans le bĂ©ton, grĂące au perforateur. En fonction du nombre de trous, cette opĂ©ration est Ă rĂ©pĂ©ter. Il est recommandĂ© dâutiliser une solution efficace pour aligner les trous. Libre Ă vous de choisir celle que vous prĂ©fĂ©rez. Quand le trou est rĂ©alisĂ©, vous devrez retirer toutes les poussiĂšres qui se trouvent Ă lâintĂ©rieur. Une soufflette est particuliĂšrement adaptĂ©e. Elle permet de retirer toutes les poussiĂšres trĂšs facilement. En fonction du besoin de fixation, le choix de vis adaptĂ©es avec une tĂȘte spĂ©cifique sâimpose. Plusieurs mĂ©thodes de fixation dans le bĂ©ton existent. On retient celle de la cheville parce quâil sâagit dâune des mĂ©thodes les plus utilisĂ©es quand il faut rĂ©aliser une fixation sur un support en bĂ©ton. Câest aussi la plus adaptĂ©e pour supporter des charges lourdes. Pourquoi ? La cheville se tient trĂšs bien dans cette matiĂšre. La fixation est solide et durable. Naturellement, lorsque les trous seront rĂ©alisĂ©s, il faudra prendre en considĂ©ration le diamĂštre de la cheville. Lorsque vous enfoncerez la cheville, un Ă©crou est placĂ©. Câest une solution utilisĂ©e pour Ă©viter toutes les torsions qui peuvent survenir. La cheville sâenfonce dans le bĂ©ton avec un marteau, tout simplement. Quand la cheville est bien enfoncĂ©e, on retire lâĂ©crou et on place le support Ă bĂ©ton. Le goujon dâancrage nĂ©cessite un savoir-faire. Nous conseillons de se tourner vers des professionnels dont câest le mĂ©tier. Ils pourront apporter toutes les rĂ©ponses Ă vos questions. La technique, en soi, paraĂźt simple. Pourtant, ce nâest pas le cas. Il y a plusieurs variables qui entrent en jeu comme le poids de la charge et le type de bĂ©ton.
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Le 17/08/2020 Ă 00h09 Env. 10 message Calvados Bonjour a tous, je me heurte actuellement a un petit problĂšme. je suis en train de poser une palissade en bois sur une terrasse beton+carrelage. J'ai optĂ© pour de la "Cheville Spit Fix III Ă©crous et rondelles prĂ©montĂ©s" en M10x65 pour fixer les semelles 3mm d'epaisseur a peine qui reçoivent les poteaux. A noter que j'ai la possibilitĂ© de reprendre les poteaux a 1m20 de hauteur, afin de renforcer la tenue au vent. Ce que j'ai fait pour aider un peu. J'ai donc forĂ© les trous a 10mm de diametre, et lĂ j'ai constatĂ© que le bĂ©ton n'est pas si dur en profondeur passĂ© 3 Ă 4cm on dirai du sable, ou un beton mal sechĂ©, je ne sais pas trop. j'ai posĂ© quelques goujons au marteau, puis la semelle, et j'ai serrĂ© 75% des goujons viennent tout seuls et ne s'expensent pas ! je pense que la bague ne grippe pas... Du coup, les Ă©crous sont juste en contact avec la semelle. Heureusement la reprise a mi hauteur fait le job, et les goujons servent juste a eviter le ripage au sol... j'envisage de sortir mes goujons et de couler de la resine chimique avant de les remettre, pour faire un ancrage que je qualifierai "d'hybride". Qu'en pensez vous ? 0 Messages Env. 10 Dept Calvados AnciennetĂ© + de 2 ans Par message Ne vous prenez pas la tĂȘte pour vos travaux de rĂ©novation...Allez dans la section devis rĂ©novation du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'Ă 5 devis comparatifs de entreprises du batiment de votre rĂ©gion. Comme ça vous ne courrez plus aprĂšs les entreprises du batiment, c'est eux qui viennent Ă vous C'est ici Le 17/08/2020 Ă 07h18 Membre super utile Env. 3000 message Haut Rhin Bonjour, Vous avez raison, en cas de vents forts, je ne suis pas sĂ»r que la seule fixation Ă mi hauteur suffise. Il faut juste espĂ©rer que le scellement chimique prenne bien, mais il ne devrait normalement pas y a voir de soucis. 0 Membre super utile Messages Env. 3000 Dept Haut Rhin AnciennetĂ© + de 5 ans Le 17/08/2020 Ă 22h24 Env. 10 message Calvados Merci pour votre avis. le cotĂ© irrĂ©mĂ©diable et dĂ©finitif du scellement me fait un peu peur, mais il faut que je fasse quelque chose. J'ai donc achetĂ© ce jour une cartouche de scellement chimique. Je vais m'atteler cette semaine a extraire tous les goujons a expansion, et a les recouler dans la rĂ©sine de scellement. Comme je ne compte pas repercer a 12mm, je vais juste vĂ©rifier que chaque goujon beneficie bien d'une "chambre" pour laisser de la place pour la resine. Evidemment, si certains des goujons de 10mm sont dans des trous cylindriques de 10mm, je vais devoir repercer. Mais je ne pense pas que ce sera le cas, sinon les goujons en question auraient pris tout seul sans le scellement. je croise les doigts... 0 Messages Env. 10 Dept Calvados AnciennetĂ© + de 2 ans Le 18/08/2020 Ă 23h08 Env. 10 message Calvados OpĂ©ration effectuĂ©e aujourd'hui et a mon avis avec succĂšs mĂȘme si c'est peu orthodoxe ! j'ai eu un peu de mal a sortir les goujons en entier, mĂȘme s'ils tournaient dans le vide et ne retenaient rien. J'ai ensuite un peu Ă©largi le trou, et j'ai scellĂ© apres 20min de sechage, ca ne bouge plus et je peux serrer dignement ! J'aurai du commencer par lĂ avec des tiges filetees plutĂŽt que d'ecouter mon vendeur de palissade... 1 Messages Env. 10 Dept Calvados AnciennetĂ© + de 2 ans Le 19/08/2020 Ă 07h32 Membre super utile Env. 3000 message Haut Rhin Bien jouĂ©. Je pense surtout que c'est au niveau de la dalle qu'il y a un soucis, parce que normalement les goujons d'ancrage sont effectivement prĂ©vu pour ce genre de tĂąche. Le principal est que ce soit fait maintenant 0 Membre super utile Messages Env. 3000 Dept Haut Rhin AnciennetĂ© + de 5 ans En cache depuis le samedi 20 aout 2022 Ă 22h19
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goujon d ancrage tourne dans le vide